當前位置：行情資訊 > 行情分析 失去歐盟 中國鋼鐵還有東南亞新市場

來源：中鋼網(wǎng)作者：佚名
2016-08-31 17:27:52

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摘要：

        近年以來，我國鋼鐵產(chǎn)能過剩問題尤為嚴重，國內(nèi)用鋼量的持續(xù)萎靡促使國內(nèi)資源以“走出去”的形式來消化。根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會的資料，中國供應了全球50%的鋼鐵，產(chǎn)量遠遠大于任何單一國家。今年一季度，中國鋼鐵產(chǎn)量是美國的10倍。隨著出口的日益增加，國際上對我國鋼鐵的質(zhì)疑聲越來越大，一系列反傾銷接踵而至。

        中國在鋼鐵領域產(chǎn)能嚴重過剩，導致廉價鋼鐵流向全球市場。此也惹惱了歐美國家，紛紛炮轟大陸制鋼品扭曲了全球的定價權。因此，決定全面抵制大陸鋼材。

        鋼鐵“走出去”困難重重

        產(chǎn)能過剩是當前全球鋼鐵行業(yè)面臨的共同問題，我國作為世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國，鋼材出口量在全球鋼鐵產(chǎn)品出口量中占比過半，然而，卻在近幾年刮起的鋼鐵產(chǎn)品貿(mào)易保護主義浪潮中屢屢受挫。

        進入8月份，鋼鐵圈被一則7天之內(nèi)、歐盟對中國鋼鐵產(chǎn)品的進口兩度發(fā)難的消息震驚，細數(shù)近年來我國鋼材已被大大小小多次反傾銷抵制，但頻率如此快的，還是寥寥無幾。近年來中歐貿(mào)易摩擦不斷，鋼鐵行業(yè)可謂是首當其沖。

        2016年歐盟對中國鋼材的反傾銷調(diào)查

        2月初：歐盟委員會發(fā)表談話，呼吁中方采取措施削減鋼鐵產(chǎn)能。

        2月中旬：歐委會發(fā)布公告，決定對三類原產(chǎn)于中國的鋼鐵產(chǎn)品同時發(fā)起反傾銷調(diào)查，同時，對冷軋鋼板實施臨時反傾銷措施。

        3月16日：歐委會發(fā)布《保持歐洲鋼鐵產(chǎn)業(yè)可持續(xù)就業(yè)和增長》文件，提出歐盟將在對進口鋼鐵產(chǎn)品已經(jīng)采取的37項反傾銷和反補貼措施的基礎上，進一步采取貿(mào)易救濟措施，優(yōu)先進口監(jiān)管措施。

        4月29日：歐委會再發(fā)公告，決定對進口鋼鐵產(chǎn)品采取預先監(jiān)控措施，即來自第三國的鋼鐵產(chǎn)品在進入歐盟自由流通時，需要出示進口監(jiān)控文件，進口商要預先向成員國主管部門申報進口，并獲取該監(jiān)控文件。這也意味著進口環(huán)節(jié)的增加和額外負擔的產(chǎn)生。

        5月12日：歐洲議會通過有關“不支持給予中國市場經(jīng)濟地位”的非立法性決議，建議在對華反傾銷調(diào)查中仍使用“非標準”辦法。

        5月13日：歐委會對原產(chǎn)于中國的熱軋卷板發(fā)起反補貼調(diào)查。

        7月29日：歐委會對原產(chǎn)于中國的螺紋鋼產(chǎn)品作出反傾銷終裁。

        8月4日：歐委會作出終裁，決定對原產(chǎn)于中國的冷軋鋼板產(chǎn)品實施稅率為19.7%-22.1%的反傾銷措施，并同時采取追溯征稅措施。

        “失”于歐美能否“勝”在東南亞

        失之桑榆得之東籬。隨著美歐反傾銷越演越烈，中國鋼鐵出口市場重心逐漸轉(zhuǎn)移至東南亞，相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年我國對東南亞11國出口總量達3460萬噸，是2006年的5.2倍，占我國鋼材出口總量的43%;對亞洲地區(qū)出口鋼材7964萬噸，較2006年增長了222%，占鋼材出口總量比例上升到71%。東南亞國家大量基建項目開工對鋼鐵原材料等需求仍較大，東南亞市場將是中國鋼鐵出口的重要布局。

        國際鋼鐵協(xié)會發(fā)布2015年和2016年鋼鐵短期需求預測報告，該報告預測，全球鋼鐵需求量繼2014年增長0.7%之后，將在2015年下降1.7%，降至15.13億噸。預計2016年，全球鋼鐵需求量將增長0.7%，達到5.23億噸。該報告同時對于東南亞等新興地區(qū)的鋼鐵需求寄予厚望。

        2015年，東盟六國鋼材表觀消費量估計同比增長7%，達到7000萬噸，并且預計未來幾年東盟鋼材表觀消費量將維持5%左右的穩(wěn)定增長。2015年，越南和菲律賓鋼材表觀消費量估計分別同比增長26%和15%，達到1800萬噸和800萬噸;泰國和印尼同比下降3%和4%，達到1700萬噸和1200萬噸;馬來西亞和新加坡均同比增長5%，達到1100萬噸和400萬噸。

        東南亞各國越來越意識到基建投資在經(jīng)濟增長中的拉動作用，各國政府想方設法保證基建項目的資金來源，使得東南亞將成為全球基建的最前線陣地。而基礎設施建設必然會拉動鋼鐵巨大的需求。根據(jù)東南亞鋼鐵協(xié)會(SEAISI)的統(tǒng)計，從2009年到2015年，東盟的鋼鐵需求量以平均每年9.6%的增幅度急劇增加。東南亞地區(qū)的鋼鐵表觀需求量已經(jīng)達到6590萬噸。東南亞鋼鐵協(xié)會稱，東盟國家經(jīng)濟基礎表現(xiàn)強勁，到2018年鋼材表觀消費量將突破8000萬噸。綜上來看，東南亞國家的鋼鐵需求量基本均呈現(xiàn)增長態(tài)勢，這與全球粗鋼產(chǎn)量下降，鋼材需求量下滑形成明顯的對比。根據(jù)國際鋼協(xié)12月21日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年前11個月，全球粗鋼產(chǎn)量達到14.71億噸，同比下降2.6%。亞洲國家中，東南亞是粗鋼產(chǎn)量唯一增長的地區(qū)。

        東盟鋼鐵委員會會長RobertoM.Cola預計，東盟經(jīng)濟體在短期至中期內(nèi)有望實現(xiàn)健康增長，這將刺激該地區(qū)鋼材消費。根據(jù)國際貨幣基金組織的預測，2016年和2017年東盟六國(包括印尼、馬來西亞、泰國、越南、新加坡、菲律賓)GDP將分別增長4.8%和5.1%。2015年，東盟六國人均鋼材消費量為127千克，其中菲律賓和印尼分別為83千克和49千克，處于較低水平。

        盡管存在不利的外部環(huán)境，但是，由于內(nèi)需強勁和改革取得成效，包括東盟在內(nèi)、印度等不少新興經(jīng)濟體鋼鐵需求量預計將保持增長勢頭。

責任編輯：陳家村

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        近年以來，我國鋼鐵產(chǎn)能過剩問題尤為嚴重，國內(nèi)用鋼量的持續(xù)萎靡促使國內(nèi)資源以“走出去”的形式來消化。根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會的資料，中國供應了全球50%的鋼鐵，產(chǎn)量遠遠大于任何單一國家。今年一季度，中國鋼鐵產(chǎn)量是美國的10倍。隨著出口的日益增加，國際上對我國鋼鐵的質(zhì)疑聲越來越大，一系列反傾銷接踵而至。

        中國在鋼鐵領域產(chǎn)能嚴重過剩，導致廉價鋼鐵流向全球市場。此也惹惱了歐美國家，紛紛炮轟大陸制鋼品扭曲了全球的定價權。因此，決定全面抵制大陸鋼材。

        鋼鐵“走出去”困難重重

        產(chǎn)能過剩是當前全球鋼鐵行業(yè)面臨的共同問題，我國作為世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國，鋼材出口量在全球鋼鐵產(chǎn)品出口量中占比過半，然而，卻在近幾年刮起的鋼鐵產(chǎn)品貿(mào)易保護主義浪潮中屢屢受挫。

        進入8月份，鋼鐵圈被一則7天之內(nèi)、歐盟對中國鋼鐵產(chǎn)品的進口兩度發(fā)難的消息震驚，細數(shù)近年來我國鋼材已被大大小小多次反傾銷抵制，但頻率如此快的，還是寥寥無幾。近年來中歐貿(mào)易摩擦不斷，鋼鐵行業(yè)可謂是首當其沖。

        2016年歐盟對中國鋼材的反傾銷調(diào)查

        2月初：歐盟委員會發(fā)表談話，呼吁中方采取措施削減鋼鐵產(chǎn)能。

        2月中旬：歐委會發(fā)布公告，決定對三類原產(chǎn)于中國的鋼鐵產(chǎn)品同時發(fā)起反傾銷調(diào)查，同時，對冷軋鋼板實施臨時反傾銷措施。

        3月16日：歐委會發(fā)布《保持歐洲鋼鐵產(chǎn)業(yè)可持續(xù)就業(yè)和增長》文件，提出歐盟將在對進口鋼鐵產(chǎn)品已經(jīng)采取的37項反傾銷和反補貼措施的基礎上，進一步采取貿(mào)易救濟措施，優(yōu)先進口監(jiān)管措施。

        4月29日：歐委會再發(fā)公告，決定對進口鋼鐵產(chǎn)品采取預先監(jiān)控措施，即來自第三國的鋼鐵產(chǎn)品在進入歐盟自由流通時，需要出示進口監(jiān)控文件，進口商要預先向成員國主管部門申報進口，并獲取該監(jiān)控文件。這也意味著進口環(huán)節(jié)的增加和額外負擔的產(chǎn)生。

        5月12日：歐洲議會通過有關“不支持給予中國市場經(jīng)濟地位”的非立法性決議，建議在對華反傾銷調(diào)查中仍使用“非標準”辦法。

        5月13日：歐委會對原產(chǎn)于中國的熱軋卷板發(fā)起反補貼調(diào)查。

        7月29日：歐委會對原產(chǎn)于中國的螺紋鋼產(chǎn)品作出反傾銷終裁。

        8月4日：歐委會作出終裁，決定對原產(chǎn)于中國的冷軋鋼板產(chǎn)品實施稅率為19.7%-22.1%的反傾銷措施，并同時采取追溯征稅措施。

        “失”于歐美能否“勝”在東南亞

        失之桑榆得之東籬。隨著美歐反傾銷越演越烈，中國鋼鐵出口市場重心逐漸轉(zhuǎn)移至東南亞，相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年我國對東南亞11國出口總量達3460萬噸，是2006年的5.2倍，占我國鋼材出口總量的43%;對亞洲地區(qū)出口鋼材7964萬噸，較2006年增長了222%，占鋼材出口總量比例上升到71%。東南亞國家大量基建項目開工對鋼鐵原材料等需求仍較大，東南亞市場將是中國鋼鐵出口的重要布局。

        國際鋼鐵協(xié)會發(fā)布2015年和2016年鋼鐵短期需求預測報告，該報告預測，全球鋼鐵需求量繼2014年增長0.7%之后，將在2015年下降1.7%，降至15.13億噸。預計2016年，全球鋼鐵需求量將增長0.7%，達到5.23億噸。該報告同時對于東南亞等新興地區(qū)的鋼鐵需求寄予厚望。

        2015年，東盟六國鋼材表觀消費量估計同比增長7%，達到7000萬噸，并且預計未來幾年東盟鋼材表觀消費量將維持5%左右的穩(wěn)定增長。2015年，越南和菲律賓鋼材表觀消費量估計分別同比增長26%和15%，達到1800萬噸和800萬噸;泰國和印尼同比下降3%和4%，達到1700萬噸和1200萬噸;馬來西亞和新加坡均同比增長5%，達到1100萬噸和400萬噸。

        東南亞各國越來越意識到基建投資在經(jīng)濟增長中的拉動作用，各國政府想方設法保證基建項目的資金來源，使得東南亞將成為全球基建的最前線陣地。而基礎設施建設必然會拉動鋼鐵巨大的需求。根據(jù)東南亞鋼鐵協(xié)會(SEAISI)的統(tǒng)計，從2009年到2015年，東盟的鋼鐵需求量以平均每年9.6%的增幅度急劇增加。東南亞地區(qū)的鋼鐵表觀需求量已經(jīng)達到6590萬噸。東南亞鋼鐵協(xié)會稱，東盟國家經(jīng)濟基礎表現(xiàn)強勁，到2018年鋼材表觀消費量將突破8000萬噸。綜上來看，東南亞國家的鋼鐵需求量基本均呈現(xiàn)增長態(tài)勢，這與全球粗鋼產(chǎn)量下降，鋼材需求量下滑形成明顯的對比。根據(jù)國際鋼協(xié)12月21日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年前11個月，全球粗鋼產(chǎn)量達到14.71億噸，同比下降2.6%。亞洲國家中，東南亞是粗鋼產(chǎn)量唯一增長的地區(qū)。

        東盟鋼鐵委員會會長RobertoM.Cola預計，東盟經(jīng)濟體在短期至中期內(nèi)有望實現(xiàn)健康增長，這將刺激該地區(qū)鋼材消費。根據(jù)國際貨幣基金組織的預測，2016年和2017年東盟六國(包括印尼、馬來西亞、泰國、越南、新加坡、菲律賓)GDP將分別增長4.8%和5.1%。2015年，東盟六國人均鋼材消費量為127千克，其中菲律賓和印尼分別為83千克和49千克，處于較低水平。

        盡管存在不利的外部環(huán)境，但是，由于內(nèi)需強勁和改革取得成效，包括東盟在內(nèi)、印度等不少新興經(jīng)濟體鋼鐵需求量預計將保持增長勢頭。

責任編輯：陳家村